• Perché vale la pena generare e utilizzare autonomamente energia solare
• Quanta energia elettrica può fornire un impianto fotovoltaico all'auto elettrica
• In che modo si collegano in rete le persone in grado di accumulare energia elettrica

In Italia sono sempre più diffusi gli impianti fotovoltaici per la produzione dell'energia elettrica a casa. L'energia elettrica prodotta da questi impianti serve per il fabbisogno personale e l'eccedenza spesso viene reimmessa nella rete e per questo viene percepito un compenso dal gestore dell'energia elettrica.

Quindi vale la pena utilizzare il più possibile l'energia solare autoprodotta. A questo proposito, l'abbinamento di impianto fotovoltaico e auto elettrica non potrebbe essere più opportuno: da nessun'altra parte è così economico ricaricare la batteria come nel garage di casa oppure sotto la propria tettoia per auto. Però solo circa 1/4 dell'energia solare può essere utilizzata direttamente, perché il sole splende di più nelle ore della giornata in cui l'auto elettrica viene utilizzata. D'altronde non è molto logico utilizzare di sera la costosa energia elettrica ecologica delle aziende elettriche. L'alternativa: un accumulatore di energia elettrica sotto forma di grande batteria, che durante il giorno accumula l'energia elettrica per fornirla di notte, ad esempio per ricaricare l'auto elettrica.

In media, la presenza di un accumulatore aumenta il consumo di energia propria almeno al 50% riducendo contemporaneamente del 60% l'acquisto di energia prodotta da altri fornitori. La società di ricerche di mercato “EUPD Research” ha rilevato che la presenza di un impianto fotovoltaico comprensivo di batteria di accumulo influisce positivamente anche sull'intenzione di acquistare un'auto elettrica. Gli esperti considerano i proprietari di impianti fotovoltaici persino come “early adopter” (utenti precoci, coloro sempre pronti a sperimentare le novità di mercato in anticipo rispetto agli altri consumatori) per quanto riguarda i veicoli elettrici. In fin dei conti, la potenza annua di un impianto fotovoltaico di 3.000 chilowattora può fornire energia elettrica  sufficiente per far percorrere a un'auto elettrica circa 14.000 chilometri a emissioni zero. Secondo i dati della “Bundesverbandes Solarwirtschaft” (associazione dei produttori di pannelli fotovoltaici), ormai la maggior parte di tutti i nuovi impianti a energia solare viene installata assieme a una batteria di accumulo.