Barra antirollio

La barra antirollio è costituita da un'asta curva, di solito a forma di U, di diametro compreso tra 10 e 60 millimetri. La parte centrale della “U” è fissata trasversalmente alla scocca della vettura in modo da poter ruotare all'interno di cuscinetti di gomma, le estremità piegate a gomito sono collegate agli organi di sospensione delle ruote. In questo modo le leve generate su un lato hanno un effetto di compensazione sul lato opposto.
Le barre antirollio migliorano la stabilità direzionale e quindi il comportamento di marcia di una vettura. Allo stesso tempo riducono l'inclinazione strutturale della carrozzeria e le oscillazioni laterali. La migliore stabilità direzionale assicura più comfort e sicurezza nella marcia in curva.

Biturbo

L'aggettivo “biturbo” aggiunto al motore fa riferimento a due turbocompressori a gas di scarico integrati. Il conducente ottiene quindi una maggiore coppia ai regimi bassi e prestazioni superiori a un regime più alto per una migliore prontezza di risposta del motore.

Vedi anche:
Turbocompressore a gas di scarico

Rappresentazione schematica di un motore Volkswagen con turbocompressore a gas di scarico integrato

Bloccaggio del differenziale 

Un differenziale compensa le diverse velocità di rotazione delle ruote degli assi motore.
Quando, percorrendo una curva, le ruote di un asse percorrono distanze diverse, presentano velocità di rotazione diverse. Per esempio, la ruota più esterna alla curva ruota più velocemente di quella interna alla curva. Per compensare la velocità di rotazione delle ruote degli assi motore, nella maggior parte dei casi viene utilizzato un differenziale a ingranaggi conici. Un differenziale di bloccaggio impedisce un eventuale slittamento della ruota, convogliando la forza sulla ruota con la trazione migliore. A tale scopo, la compensazione della velocità di rotazione può essere bloccata manualmente o automaticamente fino al 100%. Su superfici scivolose, per esempio, la forza può essere convogliata fino al 100% sulla ruota con la migliore aderenza alla superficie.
Sulle vetture con trazione integrale, è necessario un ripartitore di coppia che distribuisce la coppia di trazione sugli assi anteriore e posteriore. Poiché gli assi girano a velocità diverse in curva, anche qui è richiesta una compensazione della velocità di rotazione. L'ingranaggio differenziale qui utilizzato è denominato differenziale centrale.

Vedi anche:
Differenziale elettronico a bloccaggio trasversale XDS

Vista dall'alto di Volkswagen Arteon mentre percorre una curva a destra. Il funzionamento dei sensori del bloccaggio del differenziale è rappresentato tramite frecce.

Bluetooth 

Il Bluetooth crea i presupposti per un collegamento wireless con diversi dispositivi mobili come smartphone, computer portatili o palmari (PDA). Il collegamento avviene tramite bande radio tra le unità di trasmissione e quelle di ricezione dei dispositivi, e consente di coprire distanze fino a dieci metri, sufficienti per connettere i singoli dispositivi all'interno della vettura.
A protezione da eventuali intercettazioni della trasmissione di dati, per ogni dispositivo Bluetooth è previsto il cosiddetto “profilo”, un numero di riferimento univoco associato, garantito a livello globale, che serve per identificare i dispositivi destinati a comunicare tra di loro. Per proteggere ulteriormente la trasmissione dei dati è prevista una connessione crittografata a 128 bit che viene nuovamente generata ad ogni processo.
La tecnologia Bluetooth viene utilizzata, tra l'altro, con l'interfaccia per telefono Business.

Immagine della funzione Bluetooth sul navigatore di Volkswagen Passat

Bus di dati 

Il bus di dati serve per lo scambio veloce di tutte le informazioni utili tra sensori, attuatori, centraline ecc. all'interno della vettura. Esso garantisce che, attraverso lo scambio digitale, le informazioni di un sensore vengano inoltrate a più centraline e qui possano quindi essere elaborate. Il rischio di malfunzionamento totale viene significativamente limitato.
Un esempio della modalità di funzionamento è il sensore pioggia: se esso segnala la presenza di pioggia, il bus di dati attiva i tergicristalli, Brake Disc Wiper (tergitura dei dischi freno), ventilazione per il parabrezza e luci.

Note legali generali sito
Prezzi e specifiche di prodotto. Tutti i prezzi riportati sono in Euro. I prezzi indicati si riferiscono al listino per il mercato italiano e riguardano il veicolo e gli equipaggiamenti opzionali prescelti. I prezzi indicati sono IVA e messa su strada inclusa, I.P.T. (Imposta Provinciale Trascrizione) esclusa. Il prezzo effettivo viene concordato con la Concessionaria. La invitiamo pertanto a consultare la Sua Concessionaria Volkswagen di riferimento per ulteriori dettagli.

Volkswagen Group Italia dichiara che le informazioni riportate su questo sito sono valide al momento della loro pubblicazione. Le caratteristiche tecniche, gli equipaggiamenti di base, gli optional, i tessuti e i colori sono soggetti a continue variazioni e pertanto potrebbero non essere disponibili al momento della produzione del veicolo. Per tutte le versioni dotate di serie con il Car-Net vi invitiamo a consultare  la sezione dedicata: https://www.volkswagen-carnet.com/it_IT.html

I valori relativi al consumo di carburante ed alle emissioni di C02 di alcuni modelli non sono attualmente disponibili in quanto i veicoli sono ancora in fase di omologazione. Per maggiori informazioni invitiamo a rivolgersi presso le concessionarie Volkswagen.

Gli equipaggiamenti e i prezzi di listino delle autovetture Volkswagen e dei relativi accessori riportati sul sito hanno subito una variazione con effetto dal 01 novembre 2019. Volkswagen Group Italia avverte che, per ragioni tecniche di aggiornamenti del sito, gli equipaggiamenti disponibili e i nuovi prezzi di listino potrebbero non essere tempestivamente pubblicati, ma consultabili nella sezione "Listino" di ogni singolo modello. L’aggiornamento del sito verrà completato entro il 25 novembre 2019. Volkswagen Group Italia declina sin d’ora ogni responsabilità in merito a possibili discordanze, limitatamente al periodo sopra indicato.

Your browser is outdated!

Please get a decent browser here or there