Piani Regionali
Incentivi ed esenzioni

• Gli autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per cinque anni dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, si deve corrispondere una tassa pari a un quarto dell’importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina. Per gli autoveicoli ad alimentazione ibrida immatricolati per la prima volta negli anni 2020 o 2021 è prevista l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per tre anni.

• Gli autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; alla fine di questo periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• Le autovetture immatricolate nuove dal 2015 devono corrispondere la tassa automobilistica ridotta del 75%, mentre per quelli con alimentazione doppia e con alimentazione ibrida la tassa automobilistica deve essere corrisposta per intero.

• Gli autoveicoli con motore 100% elettrico godono dell’esenzione bollo auto per 5 anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine, gli autoveicoli pagano una tassa pari a un quarto (25%) dell’importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

• I veicoli elettrici godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina; le vetture ibride prevedono invece un’esenzione triennale.

Bollo Auto – link al tariffario 2026

La tariffa del bollo auto in Emilia-Romagna per il 2026 prevede un incremento del 10% sulle tariffe base nazionali del 2025, applicato uniformemente per tutti i veicoli indipendentemente da classe Euro e potenza (kW).

• Veicoli a motore elettrico per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

• Autoveicoli elettrici godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data del primo collaudo; al termine di tale periodo, si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto (25%) dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• Esenzione per i veicoli destinati ai disabili, con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e ibridi, fino a 2800 cc per i veicoli diesel e ibridi e fino a 150 kW per veicoli elettrici.

• Esenzione per veicoli destinati alla mobilità dei cittadini portatori di handicap o invalidi, con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e ibridi, fino a 2800 cc per i veicoli diesel e ibridi e fino a 150 kW per veicoli elettrici.
• Gli autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• A decorrere dal 2014, la Regione Lazio ha disposto l'esenzione temporanea pari a tre anni (36 mesi solari) decorrenti dalla data di immatricolazione per gli autoveicoli di nuova immatricolazione con alimentazione ibrida benzina/elettrica o con alimentazione doppia benzina/idrogeno, esclusivamente per i veicoli immatricolati entro il 31/12/2022.

Bollo auto – link al tariffario 2026

Sono previste una serie di esenzioni e agevolazioni per alcune specifiche categorie di veicoli e di possessori di veicoli:

• Esenzione dal pagamento del "primo bollo" e le successive due annualità a favore delle autovetture con alimentazione ibrida benzina-elettrica (inclusiva di alimentazione termica), benzina-idrogeno oppure diesel-elettrica nuovi di fabbrica.
• Esenzione di cinque anni per gli autoveicoli, i motocicli ed i ciclomotori a due, tre o quattro ruote, nuovi azionati da motore elettrico.

Bollo auto – link al tariffario 2026

Con a LCR n. 54 del 19 dicembre 2025, il Consiglio regionale ha apportato alcune modifiche alle norme previste dal Testo unico della disciplina dei tributi regionali (l.r. n. 10 del 14 luglio 2003).
(Decreto n.19064 del 23 dicembre 2025)
In particolare, le modifiche più rilevanti riguardano:

• L’introduzione della nuova agevolazione per i veicoli ibridi (art. 4, comma 1, lett. i) e j): veicoli appartenenti alle categorie internazionali M1 ed N1 a doppia alimentazione benzina/elettrico, compresi i veicoli a ricarica esterna, di potenza termica fino a 100 Kw, immatricolati per la prima volta, anche all’estero, a decorrere dal 1° gennaio 2026, riduzione del 50 per cento dal pagamento della tassa automobilistica dalla data di prima immatricolazione per i periodi come di seguito indicati:
  a) sessanta mesi se le emissioni di CO₂ sono comprese fra 1 e 60 g/km;
  b) ventiquattro mesi se le emissioni di CO₂ risultano superiori a 60 g/km e fino a 120 g/km. Per i veicoli provenienti dall’estero o da altra Regione, l’esenzione si applica per i soli periodi residuali rispetto alla data di prima immatricolazione ricadenti nella competenza della Regione Lombardia

Incentivi e Piani Regionali

Bando Rinnova Veicoli 2026 per le PMI

Con la DGR n. 5989 del 13 aprile 2026 sono stati approvati i criteri e lo stanziamento finanziario del nuovo bando di contributi per la sostituzione di veicoli inquinanti con veicoli a basso impatto ambientale, destinati al trasporto di merci e di persone a favore delle micro, piccole e medie imprese; delle imprese sociali e degli enti del terzo settore iscritti al registro unico nazionale terzo settore (RUNTS) e al repertorio economico amministrativo (REA), con sede in Lombardia.
Il contributo è riconosciuto a fronte della radiazione per demolizione di un autoveicolo alimentato a benzina e/o gas fino alla classe Euro 3/III inclusa, oppure diesel fino alla classe Euro 5/V inclusa. Solo per i veicoli diesel Euro 5/V è ammessa, in alternativa, la radiazione per esportazione all’estero. La dotazione finanziaria ammonta a € 4.000.000 (€ 3.000.000 per il 2026 e € 1.000.000 per il 2027). Ciascun soggetto potrà presentare fino a 4 domande di contributo (a fronte dello stesso numero di veicoli radiati di proprietà dell’impresa stessa).
Sono escluse le imprese attive nel settore del commercio/intermediazione di veicoli. I veicoli acquistati devono essere immatricolati per la prima volta in Italia. Non sono ammissibili gli acquisti di veicoli già immatricolati.
La radiazione dovrà essere successiva al 13 aprile 2026 (data di approvazione della dgr 5989). I veicoli da radiare devono essere in regola con il pagamento della tassa automobilistica. Le domande di contributo potranno essere presentate dopo la pubblicazione del bando, che avverrà entro tre mesi. A gestirlo sarà Unioncamere Lombardia tramite la sua piattaforma telematica.

Allegati

• dgr n. 5989 del 13 aprile 2026
• allegato della dgr n. 5989 del 13 aprile 2026 "Definizione dei criteri delle modalità del Bando Rinnova Veicoli 2026 per le PMI"

Bando Rinnova Veicoli 2026 per gli Enti Locali

Con la DGR n. 6031 del 20 aprile 2026 sono stati approvati i criteri e lo stanziamento finanziario del nuovo bando di contributi per la sostituzione di veicoli inquinanti con veicoli a basso impatto ambientale, destinati al trasporto merci e di persone a favore dei soggetti pubblici e degli enti del terzo settore iscritti al registro unico nazionale terzo settore (RUNTS) con definizione di “ente non commerciale”, con sede in Lombardia.
Sono ammissibili investimenti per l’acquisto di veicoli per il trasporto di persone o di merci di categorie Le, N1, M1, M2 e M3 al soggetto richiedente avente sede in Lombardia, in grado di garantire zero o bassissime emissioni di inquinanti, con contestuale demolizione di un autoveicolo (di cat. M o N) intestato al medesimo soggetto richiedente alimentato a benzina e/o gas fino a Euro 3/III incluso e/o a gasolio fino ad Euro 5/V incluso.
L’intestazione al soggetto beneficiario del veicolo da radiare deve essere antecedente a 12 mesi dalla data di presentazione della domanda. I veicoli da radiare devono essere in regola con il pagamento della tassa automobilistica. Ciascun soggetto può presentare fino a quattro domande di contributo sulla presente misura. I soggetti partecipanti devono presentare una dichiarazione che specifichi che il veicolo incentivato non sarà utilizzato per lo svolgimento di una attività economica. Relativamente alla linea di finanziamento A rivolta ai soggetti pubblici, sono ammissibili al contributo anche gli acquisti già avviati a partire dal 1° gennaio 2026. La radiazione per entrambe le linee deve essere successiva al 1° gennaio 2026.
Le domande di contributo potranno essere presentate dopo la pubblicazione del bando, che avverrà entro tre mesi, sulla piattaforma regionale Bandi e Servizi.

Allegati

• dgr n. 6031 del 20 aprile 2026
• allegato della dgr n. 6031 del 20 aprile 2026 "Definizione dei criteri e delle modalità del bando Rinnova Veicoli 2026 per gli Enti Locali"

• A decorrere dal 1° gennaio 2023, i nuovi autoveicoli con potenza complessiva non superiore a 66 kilowatt, con alimentazione ibrida benzina-elettrica o gasolio-elettrica, inclusiva di alimentazione termica, o benzina-idrogeno, immatricolati per la prima volta nella regione Marche nel 2023, 2024, 2025 o 2026, sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica regionale per il primo periodo fisso e per le cinque annualità successive.
• Autoveicoli nuovi azionati da motore elettrico sono esenti dal pagamento della tassa di circolazione per il periodo di cinque anni a decorrere dalla data del collaudo.

Bollo auto - link al tariffario in vigore dal 2016 (non convenzionata ACI)

Bollo agevolato per veicoli poco inquinanti:

• Veicoli elettrici: pagamento del bollo non previsto per i primi 5 anni dalla data di immatricolazione. Al termine di questo periodo, gli autoveicoli elettrici corrispondono un bollo fortemente ridotto rispetto all’ordinario, pari a 1/4 dell’importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina;
• Autoveicoli ibridi e autoveicoli benzina/GPL e benzina/metano: esenzione dal bollo auto per 2 anni;
• Autoveicoli con alimentazione esclusiva o doppia, elettrica, a gas metano, GPL e idrogeno, omologati fin dall’origine dal costruttore, o a seguito di installazione successiva: il bollo auto verrà calcolato in base alla potenza massima del motore espressa in KW per il valore annuo pari a 3,12 euro ed il valore annuo espresso in CV pari ad 2,30 euro (a prescindere dalla direttiva CEE riportata sulla carta di circolazione);
• Autovetture a cui la doppia alimentazione è stata fatta successivamente alla data di immatricolazione: non viene applicato il nuovo tariffario. Per questi veicoli a prescindere dalla classe di appartenenza, restano applicabili le tariffe in vigore nel 2006 ovvero quelli della categoria euro più favorevole.

Bollo Auto – link al tariffario 2026 (non convenzionata ACI)

L'esenzione dalla tassa automobilistica è prevista per le seguenti categorie predeterminate di autoveicoli:

• I veicoli elettrici o alimentati esclusivamente a gas metano o gpl sin dall'origine godono dell'esenzione permanente;
• I veicoli elettrici o a doppia alimentazione benzina/metano o benzina/gpl “trasformati” godono dell’esenzione quinquennale e a, partire dal sesto anno, scatta l’obbligo di pagamento. Diversamente da quanto accade per i veicoli a doppia alimentazione “originaria”, per questi veicoli si paga la tassa intera: rispetto al passato, però, la si calcola sulla base della tariffa fissa di euro 2,58 per kilowatt, indipendentemente dalla categoria euro e dalla potenza. I veicoli trasformati di potenza superiore ai 100 kilowatt continuano a non godere di alcuna agevolazione. Inoltre, per il solo anno di pagamento 2024 (ovvero per le scadenze da dicembre 2024 a novembre 2025) la tassa automobilistica è ridotta del 50%;
• I veicoli ibridi (alimentazione benzina/elettrica) sono esenti per 5 anni a decorrere dalla data di immatricolazione, se con potenza uguale o inferiore a 100 kilowatt termici;

Inoltre, si apprende che l’esenzione del 50% del bollo per le auto ibride immatricolate dal 1° gennaio 2025 è stata al centro del dibattito della seduta congiunta delle Commissioni Ambiente (presidente Sergio Bartoli) e Bilancio (presidente Roberto Ravello), sui temi ambientali relativi alla variazione di bilancio. Per maggiori informazioni si riporta il seguente link.

Incentivi e Piani Regionali

Bando contributi per rinnovo delle flotte delle imprese piemontesi 2025 (Deliberazione della Giunta Regionale 24/02/2025, N. 9-810)

Link al bando – Scadenza 30/04/2026

L'intervento, che mira a velocizzare la sostituzione dei mezzi obsoleti e inquinanti, in linea con il Piano di qualità dell'aria regionale si sviluppa in tre linee principali:

Linea 1 – Acquisto di veicoli a basso impatto ambientale con rottamazione

• Con un finanziamento complessivo di 5,5 milioni di euro, questa linea supporta l’acquisto di veicoli commerciali nuovi a basso impatto ambientale, con la contestuale rottamazione di veicoli più inquinanti. I contributi variano a seconda del tipo di veicolo: fino al 30% per modelli elettrici o a idrogeno, al 20% per modelli ibridi, benzina/elettrico, o a metano/gpl, e al 15% per veicoli diesel o dual fuel.

Linea 2 – Noleggio a lungo termine o leasing di veicoli commerciali con rottamazione

• Con una dotazione di 8 milioni di euro, questa linea è dedicata a supportare il noleggio o leasing di veicoli commerciali con motorizzazioni elettriche o Euro 6 D, anche in questo caso con rottamazione di veicoli obsoleti. È previsto un contributo per il noleggio, fino al 30% per veicoli elettrici, al 25% per veicoli a benzina/metano/gpl e al 15% per modelli diesel o ibridi.

Linea 3 – Conversione dei veicoli commerciali

• Con una dotazione di 460.000 euro, questa linea sostiene la conversione di veicoli diesel Euro 3/3, 4/4 e 5/5 in veicoli a trazione alternativa (elettrica, ibrida, metano, idrogeno), con l’obiettivo di ridurre ulteriormente le emissioni inquinanti. I contributi possono arrivare fino al 30% delle spese di conversione.

Le richieste di contributo devono essere inviate esclusivamente in modalità telematica tramite la piattaforma ReStart -dal rappresentante legale del soggetto richiedente o da un intermediario incaricato. Per informazioni, è possibile consultare la pagina dedicata sul sito di Unioncamere Piemonte.

Allegato testo procedura

• D.D. 2 aprile 2025, n. 241
• D.D. 2 aprile 2025, n. 241- ALLEGATO 1
• D.D. 2 aprile 2025, n. 241- ALLEGATO 2

• I veicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni, a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina; le ibride godono invece dell’esenzione dal pagamento del bollo auto per il primo periodo fisso e per le cinque annualità successive: successivamente sarà dovuta una imposta automobilistica ridotta del 75%;
• Esenzione temporanea per il primo periodo fisso di cui al DM 462/1998 e per le cinque annualità successive, anche per i veicoli nuovi appartenenti alle categorie M1 ed N1 immatricolati dal 1° gennaio 2014 con alimentazione ibrida benzina-elettrica e diesel-elettrica; decorso il periodo di esenzione sono soggetti al pagamento di un quarto della tassa automobilistica prevista per i corrispondenti veicoli a benzina.
• Esenzione per i veicoli destinati ai disabili, con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e ibridi, fino a 2800 cc per i veicoli diesel e ibridi, fino a 150 kW per i veicoli elettrici.

• Esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione per gli autoveicoli azionati con motore elettrico; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

• I veicoli elettrici godono dell’esenzione dal pagamento del bollo auto per 5 anni, a decorrere dalla data di prima immatricolazione. Dopodiché per gli autoveicoli elettrici occorre corrispondere una tassa pari a 1/4 dell’importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina, così come per quelli ad alimentazione monovalente a GPL o metano. Per motocicli ed i ciclomotori elettrici, dopo la scadenza dei 5 anni di esenzione la tassa automobilistica deve essere corrisposta per intero.
• Per i veicoli con motorizzazione ibrida elettrica, metano, GPL o idrogeno, è presente un’esenzione triennale.

• Sono esenti dal pagamento del bollo auto i veicoli azionati con motore elettrico, godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; alla fine di questo periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto (25%) dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

• I veicoli destinati alla mobilità dei cittadini portatori di handicap o invalidi, con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e fino a 2800 cc per i veicoli diesel e di potenza non superiore a 150 KW se con motore elettrico sono esentati dal pagamento della tassa. Il DL 124/2019 ha esteso l’esenzione anche ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW. L’esenzione vale per un solo veicolo, può spettare anche al familiare intestatario se il disabile è fiscalmente a carico.
• I veicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• Esenzione quinquennale per i veicoli immatricolati nuovi dal 10 agosto 2017 - con alimentazione, esclusiva o doppia, a idrogeno, gas metano, gpl oppure con alimentazione ibrida elettrica e termica - spetta ai veicoli immatricolati nuovi.
• autoveicoli immatricolati dal 1° gennaio 2022 con potenza massima del motore di 185 kW e alimentazione, esclusiva o doppia, a gas metano o GPL oppure con alimentazione ibrida elettrica e termica oppure con alimentazione doppia benzina/idrogeno o gasolio/idrogeno e con emissioni di anidride carbonica non superiori a 135 g/km sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica provinciale a decorrere dalla data di prima immatricolazione, anche estera, come segue: 1 - 30 g/km (60 mesi), 31 - 60 g/km (36 mesi), 61 - 95 g/km (24 mesi) e 96 - 135 g/km (12 mesi).
• Gli autoveicoli immatricolati in provincia di Bolzano, o entrati nella competenza tributaria della Provincia autonoma di Bolzano, dal 1° gennaio 2025, con potenza massima del motore di 185 kW e alimentazione, esclusiva o doppia, a gas metano o gas di petrolio liquefatti (GPL), con alimentazione ibrida elettrica e termica oppure con alimentazione benzina-idrogeno o gasolio-idrogeno e con emissioni di anidride carbonica non superiori a 115 g/km, sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica provinciale a decorrere dalla data di prima immatricolazione, anche estera, per i periodi come di seguito indicati: : 1 – 30 g/km - 60 mesi; 31 – 60 g/km - 36 mesi; 61 – 95 g/km - 24 mesi; 96 – 115 g/km - 12 mesi.

Bollo Auto Provincia Autonoma di Trento - link al tariffario 2026

Veicoli destinati alla mobilità dei cittadini portatori di handicap o invalidi, con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e fino a 2800 cc per i veicoli diesel. Ha esteso l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW. L’esenzione è richiedibile per un solo veicolo e può spettare anche se il mezzo è intestato a un familiare di cui il soggetto disabile sia fiscalmente a carico.

Autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione.

Autoveicoli con alimentazione esclusiva a metano ed esclusiva a gpl godono dell'esenzione temporanea quinquennale intesa come 60 mesi solari a decorrere dalla data di immatricolazione; tale agevolazione è riconosciuta anche alle tipologie di veicoli ad alimentazione esclusivamente elettrica e ai veicoli alimentati a idrogeno. Decorso il quinquennio di esenzione, i veicoli con alimentazione esclusiva a metano o a gpl devono corrispondere la tassa automobilistica ridotta del 75%, mentre per i veicoli elettrici si deve corrispondere la tassa pari ad un quarto per gli autoveicoli.

Veicoli immatricolati dal 1° gennaio 2022 con potenza massima del motore di 185 kW e alimentazione, esclusiva o doppia, a gas metano o GPL oppure con alimentazione ibrida elettrica e termica oppure con alimentazione doppia benzina/idrogeno o gasolio/idrogeno e con emissioni di anidride carbonica non superiori a 135 g/km sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica provinciale a decorrere dalla data di prima immatricolazione, come segue: 1 - 30 g/km (60 mesi), 31 - 60 g/km (36 mesi), 61 - 95 g/km (24 mesi) e 96 - 135 g/km (12 mesi).

Incentivi e Piani Regionali

Da fonti stampa, la Provincia di Bolzano prevede contributi per l’acquisto, il noleggio a lungo termine o il leasing di veicoli elettrici nuovi di fabbrica delle seguenti categorie: autoveicoli, ciclomotori/motoveicoli. Per gli autoveicoli elettrici è concessa un’agevolazione pari a 2.000 euro, mentre per gli ibridi di 1.000 euro, a condizione che il/la richiedente dimostri di aver ottenuto una riduzione di prezzo di pari importo da parte del rivenditore del veicolo (2.000 euro + IVA per gli autoveicoli elettrici, 1.000 euro + IVA per gli autoveicoli ibridi).

Per ciclomotori e motoveicoli l’agevolazione è pari al 30% della spesa ammessa per un massimo di 1.000 euro.

La domanda deve essere presentata online prima della data di emissione della fattura, anche di acconto, pena l’esclusione dall’agevolazione dell’intero investimento.

ATTENZIONE: Le domande di contributo inviate DOPO il 1° dicembre 2025 relative a contributi concessi nel 2024 e nel 2025 avverrà con le seguenti tempistiche:

• Le domande di liquidazione pervenute entro il 31/12/2025 verranno liquidate dopo il 29/01/2026
• Le domande di liquidazione pervenute dopo il 01/01/2026 verranno pagate ad aprile 2026

Bollo auto - link al tariffario 2026

Riduzioni ed esenzioni per i veicoli destinati ai disabili

Il Decreto-legge 26 ottobre 2019, n. 124 convertito, con modificazioni, dalla legge 19 dicembre 2019, n. 157 ha esteso l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW.

Riduzioni ed esenzioni per veicoli elettrici o veicoli con alimentazione ibrida benzina-elettrica e gasolio-elettrica

• Gli autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per quattro anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; alla fine di questo periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• Gli autoveicoli nuovi immatricolati per la prima volta dall’11 aprile 2013 al 31 luglio 2013 con alimentazioni (non rileva la potenza del veicolo) a idrogeno, ibrido benzina/elettrica, ibrida gasolio/elettrica godono dell'esenzione temporanea per il primo periodo fisso di cui al DM 462/1998 e per le due annualità successive.
• Con Legge Regionale n.5 del 5/4/2014 anche ai veicoli nuovi immatricolati per la prima volta dal 6 aprile 2014 al 31 dicembre 2015 con le seguenti alimentazioni (non rileva la potenza del veicolo): idrogeno, ibrida benzina/elettrica, ibrida gasolio/elettrica, è riconosciuta l'esenzione temporanea per il primo periodo fisso di 35 cui al DM 462/1998 e per le due annualità successive.
• Con Legge Regionale n.3 dell’8/4/2016, modificata dalla Legge Regionale n.9 del 28/7/2016, la Regione Umbria ha nuovamente disposto l'esenzione temporanea per i veicoli nuovi immatricolati per la prima volta in Italia da soggetti residenti in Umbria dal 1° gennaio 2016 al 31 dicembre 2017 con alimentazioni: idrogeno, ibrida benzina/elettrica, ibrida gasolio/elettrica. L’ esenzione è riconosciuta per il primo periodo fisso di cui al DM 462/1998 e per le due annualità successive.

Decorso il periodo di esenzione, i veicoli con alimentazione doppia o ibrida la tassa automobilistica deve essere corrisposta per intero.

Bollo Auto – link al tariffario 2026

Sono previste una serie di esenzioni:

• Autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data del collaudo; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• La Regione Autonoma Valle d’Aosta, con la Legge Regionale 8 ottobre 2019, n. 16 ha disposto che i veicoli elettrici nuovi, immatricolati dal 1° gennaio 2019, sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica per ulteriori tre anni rispetto a quelli previsti dall’articolo 20 del decreto del Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39. L'esenzione permane anche nel caso di passaggio di proprietà nel territorio della Regione. Per i veicoli provenienti da altra Regione o Provincia Autonoma, l'esenzione opera limitatamente al periodo residuo che intercorre tra la data di ingresso nel territorio regionale del veicolo e il termine dell'ultima annualità esente.
• Veicoli nuovi immatricolati a partire dal 1° gennaio 2017 e sino al 31 dicembre 2019, appartenenti alle categorie internazionali M1 e N1, alimentati con tecnologia ibrida a doppia alimentazione elettrica/termica ovvero ad alimentazione esclusiva a idrogeno, sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica per le quattro annualità successive. L’esenzione dal pagamento è stata estesa ai veicoli nuovi immatricolati dal 1° gennaio 2020 al 31 dicembre 2022, aventi le stesse caratteristiche.
• La legge prevede l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per i veicoli destinati alla mobilità dei cittadini portatori di handicap o invalidi con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e fino a 2800 cc per i veicoli diesel. Il Decreto-Legge 26 ottobre 2019, n. 124 convertito, con modificazioni, dalla legge 19 dicembre 2019, n. 157 ha esteso l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW.

Per quanto concerne le agevolazioni per i veicoli storici, si segnala che:

• Il Decreto Legge 26 ottobre 2019, n. 124 ha esteso l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW. Il beneficio fiscale, che si applica sia ai veicoli condotti dalle persone con disabilità sia a quelli utilizzati per il loro accompagnamento, spetta al soggetto in condizione di disabilità intestatario del veicolo oppure alla persona intestataria del veicolo se lo stesso è fiscalmente a suo carico. L’esenzione è concessa per un solo veicolo e la targa di questo deve essere indicata al momento della presentazione della domanda.

Bollo auto - link alla pagina (non convenzionata ACI)

• Esenzione di cinque anni, a partire dalla data del collaudo, per gli autoveicoli azionati da motore elettrico.
• Dall’anno d’imposta 2014 i proprietari di autoveicoli cosiddetti “IBRIDI” – Benzina Elettrici; diesel elettrici; termici elettrici - e di quelli a doppia alimentazione benzina/idrogeno sono esentati per tre annualità a partire dalla data di immatricolazione. I veicoli immatricolati nel 2012 e 2013 usufruiranno dell’agevolazione rispettivamente per il solo 2014 e per il 2014 e 2015.

Incentivi e Piani Regionali

BANDO VEICOLI AZIENDALI - 2026

Con Deliberazione n. 299 del 28 aprile 2026, pubblicata sul BURV n. 57 del 05 maggio 2026, la Giunta Regionale ha approvato il Bando “Veicoli Aziendali 2026” (Allegato A), in collaborazione con Unioncamere Veneto, al fine di incentivare le micro, piccole e medie imprese con sede legale ed operativa in Veneto alla sostituzione di veicoli altamente inquinanti con altrettanti mezzi a basso impatto ambientale. Le domande di contributo dovranno essere presentate dalle imprese tramite la piattaforma informatica Re-start a partire dalle ore 10:00 del 27 maggio 2026 fino alle ore 12:00 del 03 settembre 2026. Le risorse stanziate sono suddivise in due Linee di finanziamento:

• Linea A: acquisto veicoli M1 ed N1 - € 2.500.000,00
• Linea B: noleggio/leasing veicoli M1 ed N1 - € 2.500.000,00

Nella Linea A è ammissibile l’acquisto di veicoli sia nuovi di fabbrica, omologati dal costruttore e immatricolati per la prima volta in Italia, che immatricolati a “km zero”, con prima immatricolazione avvenuta in Italia.

Nella Linea B, il noleggio/leasing è ammissibile a condizione che nel contratto sia esplicitato l’obbligo delle parti di mantenere attivo il contratto relativo al veicolo oggetto di contributo per almeno 36 mesi dalla data di stipula.

La data di acquisto/immatricolazione e la data di stipula del contratto di noleggio/leasing, devono essere comprese tra la data di pubblicazione del bando e il termine di chiusura del bando stesso. Per entrambe le Linee, il contributo è determinato moltiplicando un "importo base" per un coefficiente definito in funzione della classificazione d’impresa e della classe ambientale/alimentazione del veicolo demolito.

BANDO AUTO 2025

Con Decreto della Direzione Ambiente e Transizione Ecologica n. 89 del 16 marzo 2026 , pubblicato sul BUR della Regione del Veneto n. 33 del 17 marzo 2026, è stato spostato al 31 marzo 2026 il termine entro il quale devono essere approvati la graduatoria degli ammessi a presentare il completamento della domanda e l’elenco degli esclusi.

PRIMA FASE - GRADUATORIA (DOMANDE DI CONTRIBUTO)

Con Decreto del Direttore della Direzione Ambiente n. 105 del 30.03.2026, pubblicato sul BURV n. 38 del 31.03.2026, è stata approvata la graduatoria delle domande di contributo (Allegato A) e l’elenco delle istanze escluse (Allegato B).

Dalle ore 10.00 del 1° aprile 2026 e fino alle ore 12.00 del 30 settembre 2026 gli ammessi potranno caricare il completamento delle domande sulla piattaforma telematica regionale dedicata.