Piani Regionali
Incentivi ed esenzioni

• Gli autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per cinque anni dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, si deve corrispondere una tassa pari a un quarto dell’importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina. Per gli autoveicoli ad alimentazione ibrida immatricolati per la prima volta negli anni 2020 o 2021 è prevista l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per tre anni.

• Gli autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; alla fine di questo periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• Le autovetture immatricolate nuove dal 2015 devono corrispondere la tassa automobilistica ridotta del 75%, mentre per quelli con alimentazione doppia e con alimentazione ibrida la tassa automobilistica deve essere corrisposta per intero.

• Gli autoveicoli con motore 100% elettrico godono dell’esenzione bollo auto per 5 anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine, gli autoveicoli pagano una tassa pari a un quarto (25%) dell’importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

• I veicoli elettrici godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina; le vetture ibride prevedono invece un’esenzione triennale.

Bollo Auto – link al tariffario 2026

La tariffa del bollo auto in Emilia-Romagna per il 2026 prevede un incremento del 10% sulle tariffe base nazionali del 2025, applicato uniformemente per tutti i veicoli indipendentemente da classe Euro e potenza (kW).

• Veicoli a motore elettrico per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

• Autoveicoli elettrici godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto (25%) dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

• Gli autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• A decorrere dal 2014, la Regione Lazio ha disposto l'esenzione temporanea pari a tre anni (36 mesi solari) decorrenti dalla data di immatricolazione per gli autoveicoli di nuova immatricolazione con alimentazione ibrida benzina/elettrica o con alimentazione doppia benzina/idrogeno, esclusivamente per i veicoli immatricolati entro il 31/12/2022.

Bollo auto – link al tariffario 2026

Sono previste una serie di esenzioni e agevolazioni per alcune specifiche categorie di veicoli e di possessori di veicoli:

• Esenzione dal pagamento del "primo bollo" e le successive due annualità a favore delle autovetture con alimentazione ibrida benzina-elettrica (inclusiva di alimentazione termica), benzina-idrogeno oppure diesel-elettrica nuovi di fabbrica.
• Esenzione di cinque anni per gli autoveicoli, i motocicli ed i ciclomotori a due, tre o quattro ruote, nuovi azionati da motore elettrico.

Bollo auto – link al tariffario 2026

Con a LCR n. 54 del 19 dicembre 2025, il Consiglio regionale ha apportato alcune modifiche alle norme previste dal Testo unico della disciplina dei tributi regionali (l.r. n. 10 del 14 luglio 2003).
(Decreto n.19064 del 23 dicembre 2025)
In particolare, le modifiche più rilevanti riguardano:

• L’introduzione della nuova agevolazione per i veicoli ibridi (art. 4, comma 1, lett. i) e j): veicoli appartenenti alle categorie internazionali M1 ed N1 a doppia alimentazione benzina/elettrico, compresi i veicoli a ricarica esterna, di potenza termica fino a 100 Kw, immatricolati per la prima volta, anche all’estero, a decorrere dal 1° gennaio 2026, riduzione del 50 per cento dal pagamento della tassa automobilistica dalla data di prima immatricolazione per i periodi come di seguito indicati:
  a) sessanta mesi se le emissioni di CO₂ sono comprese fra 1 e 60 g/km;
  b) ventiquattro mesi se le emissioni di CO₂ risultano superiori a 60 g/km e fino a 120 g/km. Per i veicoli provenienti dall’estero o da altra Regione, l’esenzione si applica per i soli periodi residuali rispetto alla data di prima immatricolazione ricadenti nella competenza della Regione Lombardia

• A decorrere dal 1° gennaio 2023, i nuovi autoveicoli con potenza complessiva non superiore a 66 kilowatt, con alimentazione ibrida benzina-elettrica o gasolio-elettrica, inclusiva di alimentazione termica, o benzina-idrogeno, immatricolati per la prima volta nella regione Marche nel 2023, 2024, 2025 o 2026, sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica regionale per il primo periodo fisso e per le cinque annualità successive.
• Autoveicoli nuovi azionati da motore elettrico sono esenti dal pagamento della tassa di circolazione per il periodo di cinque anni a decorrere dalla data del collaudo.

Bollo auto - link al tariffario in vigore dal 2016 (non convenzionata ACI)

Bollo agevolato per veicoli poco inquinanti:

• Veicoli elettrici: pagamento del bollo non previsto per i primi 5 anni dalla data di immatricolazione. Al termine di questo periodo, gli autoveicoli elettrici corrispondono n bollo fortemente ridotto rispetto all’ordinario, pari a 1/4 dell’importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina;
• Autoveicoli ibridi e autoveicoli benzina/gpl e benzina/metano: esenzione dal bollo auto per 2 anni;
• Autoveicoli con alimentazione esclusiva o doppia, elettrica, a gas metano, GPL e idrogeno, omologati fin dall’origine dal costruttore, o a seguito di installazione successiva: il bollo auto verrà calcolato in base alla potenza massima del motore espressa in KW per il valore annuo pari a 3,12 euro ed il valore annuo espresso in CV pari ad 2,30 euro (a prescindere dalla direttiva CEE riportata sulla carta di circolazione);
• Autovetture a cui la doppia alimentazione è stata fatta successivamente alla data di immatricolazione: non viene applicato il nuovo tariffario. Per questi veicoli a prescindere dalla classe di appartenenza, restano applicabili le tariffe in vigore nel 2006 ovvero quelli della categoria euro più favorevole.

Bollo Auto – link al tariffario 2026 (non convenzionata ACI)

L'esenzione dalla tassa automobilistica è prevista per le seguenti categorie predeterminate di autoveicoli:

• I veicoli elettrici o alimentati esclusivamente a gas metano o gpl sin dall'origine godono dell'esenzione permanente;
• I veicoli elettrici o a doppia alimentazione benzina/metano o benzina/gpl “trasformati” godono dell’esenzione quinquennale e a, partire dal sesto anno, scatta l’obbligo di pagamento. Diversamente da quanto accade per i veicoli a doppia alimentazione “originaria”, per questi veicoli si paga la tassa intera: rispetto al passato, però, la si calcola sulla base della tariffa fissa di euro 2,58 per kilowatt, indipendentemente dalla categoria euro e dalla potenza. I veicoli trasformati di potenza superiore ai 100 kilowatt continuano a non godere di alcuna agevolazione. Inoltre, per il solo anno di pagamento 2024 (ovvero per le scadenze da dicembre 2024 a novembre 2025) la tassa automobilistica è ridotta del 50%;
• I veicoli ibridi (alimentazione benzina/elettrica) sono esenti per 5 anni a decorrere dalla data di immatricolazione, se con potenza uguale o inferiore a 100 kilowatt termici;

Inoltre, si apprende che l’esenzione del 50% del bollo per le auto ibride immatricolate dal 1° gennaio 2025 è stata al centro del dibattito della seduta congiunta delle Commissioni Ambiente (presidente Sergio Bartoli) e Bilancio (presidente Roberto Ravello), sui temi ambientali relativi alla variazione di bilancio. Per maggiori informazioni si riporta il seguente link.

Incentivi e Piani Regionali

Bando contributi per rinnovo delle flotte delle imprese piemontesi 2025 (Deliberazione della Giunta Regionale 24/02/2025, N. 9-810)

Link al bando – Scadenza 30/04/2026

L'intervento, che mira a velocizzare la sostituzione dei mezzi obsoleti e inquinanti, in linea con il Piano di qualità dell'aria regionale si sviluppa in tre linee principali:

Linea 1 – Acquisto di veicoli a basso impatto ambientale con rottamazione

• Con un finanziamento complessivo di 5,5 milioni di euro, questa linea supporta l’acquisto di veicoli commerciali nuovi a basso impatto ambientale, con la contestuale rottamazione di veicoli più inquinanti. I contributi variano a seconda del tipo di veicolo: fino al 30% per modelli elettrici o a idrogeno, al 20% per modelli ibridi, benzina/elettrico, o a metano/gpl, e al 15% per veicoli diesel o dual fuel.

Linea 2 – Noleggio a lungo termine o leasing di veicoli commerciali con rottamazione

• Con una dotazione di 8 milioni di euro, questa linea è dedicata a supportare il noleggio o leasing di veicoli commerciali con motorizzazioni elettriche o Euro 6 D, anche in questo caso con rottamazione di veicoli obsoleti. È previsto un contributo per il noleggio, fino al 30% per veicoli elettrici, al 25% per veicoli a benzina/metano/gpl e al 15% per modelli diesel o ibridi.

Linea 3 – Conversione dei veicoli commerciali

• Con una dotazione di 460.000 euro, questa linea sostiene la conversione di veicoli diesel Euro 3/3, 4/4 e 5/5 in veicoli a trazione alternativa (elettrica, ibrida, metano, idrogeno), con l’obiettivo di ridurre ulteriormente le emissioni inquinanti. I contributi possono arrivare fino al 30% delle spese di conversione.

Le richieste di contributo devono essere inviate esclusivamente in modalità telematica tramite la piattaforma ReStart -dal rappresentante legale del soggetto richiedente o da un intermediario incaricato. Per informazioni, è possibile consultare la pagina dedicata sul sito di Unioncamere Piemonte.

Allegato testo procedura

• D.D. 2 aprile 2025, n. 241
• D.D. 2 aprile 2025, n. 241- ALLEGATO 1
• D.D. 2 aprile 2025, n. 241- ALLEGATO 2

• I veicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni, a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina; le ibride godono invece dell’esenzione dal pagamento del bollo auto per il primo periodo fisso e per le cinque annualità successive: successivamente sarà dovuta una imposta automobilistica ridotta del 75%;
• Esenzione temporanea per il primo periodo fisso di cui al DM 462/1998 e per le cinque annualità successive, anche per i veicoli nuovi appartenenti alle categorie M1 ed N1 immatricolati dal 1° gennaio 2013 con alimentazione ibrida benzina-elettrica e diesel-elettrica; decorso il periodo di esenzione sono soggetti al pagamento di un quarto della tassa automobilistica prevista per i corrispondenti veicoli a benzina.

• Esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione per gli autoveicoli azionati con motore elettrico; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

• I veicoli elettrici godono dell’esenzione dal pagamento del bollo auto per 5 anni, a decorrere dalla data di prima immatricolazione. Dopodiché per gli autoveicoli elettrici occorre corrispondere una tassa pari a 1/4 dell’importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina, così come per quelli ad alimentazione monovalente a GPL o metano. Per motocicli ed i ciclomotori elettrici, dopo la scadenza dei 5 anni di esenzione la tassa automobilistica deve essere corrisposta per intero.
• Per i veicoli con motorizzazione ibrida elettrica, metano, GPL o idrogeno, è presente un’esenzione triennale.

• Sono esenti dal pagamento del bollo auto i veicoli azionati con motore elettrico, godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; alla fine di questo periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto (25%) dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

Comune di Firenze

Incentivi e bandi

Il Comune di Firenze ha approvato per il 2026 i nuovi bandi di incentivi per la sostituzione dei veicoli inquinanti, con uno stanziamento di quasi 2 milioni di euro provenienti dal MASE.

I contributi potranno essere richiesti dai residenti a Firenze con ISEE fino a 50.000 euro e dai soggetti giuridici, ossia micro, piccole e medie imprese, lavoratori autonomi con partita IVA ed enti del terzo settore con sede legale o operativa a Firenze o nei comuni dell’agglomerato (Bagno a Ripoli, Campi Bisenzio, Scandicci, Sesto Fiorentino, Calenzano, Lastra a Signa e Signa).

Saranno ammessi all’incentivo i veicoli nuovi o usati, purché non diesel, con alimentazione a benzina (anche mild-hybrid), ibrida, ibrida plug-in, elettrica, GPL, metano o bifuel. I soggetti giuridici potranno accedere ai contributi anche per veicoli diesel Euro 6. Una delle principali novità di quest’anno riguarda la rottamazione dell’auto inquinante a favore dell’acquisto di una moto, scooter, triciclo o quadriciclo elettrico o ibrido Euro 5, con l’intento di ridurre il numero di auto circolanti.

L’entità del contributo varierà in base al valore dell’ISEE e alla tipologia del veicolo acquistato. Per i mezzi a due ruote e i veicoli leggeri elettrici o ibridi, il prezzo massimo ammesso sarà di 10.000 euro e il contributo non potrà superare il 50% del costo totale. Gli incentivi saranno più elevati per i cittadini con redditi più bassi, secondo criteri che saranno definiti nel bando in uscita nelle prossime settimane.

Al momento non è ancora disponibile il bando.

• I veicoli destinati alla mobilità dei cittadini portatori di handicap o invalidi, con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e fino a 2800 cc per i veicoli diesel e di potenza non superiore a 150 KW se con motore elettrico sono esentati dal pagamento della tassa. Il DL 124/2019 ha esteso l’esenzione anche ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW.
• I veicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• Esenzione quinquennale per i veicoli immatricolati nuovi dal 10 agosto 2017 - con alimentazione, esclusiva o doppia, a idrogeno, gas metano, gpl oppure con alimentazione ibrida elettrica e termica - spetta ai veicoli immatricolati nuovi.
• autoveicoli immatricolati dal 1° gennaio 2022 con potenza massima del motore di 185 kW e alimentazione, esclusiva o doppia, a gas metano o GPL oppure con alimentazione ibrida elettrica e termica oppure con alimentazione doppia benzina/idrogeno o gasolio/idrogeno e con emissioni di anidride carbonica non superiori a 135 g/km sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica provinciale a decorrere dalla data di prima immatricolazione, anche estera, come segue: 1 - 30 g/km (60 mesi), 31 - 60 g/km (36 mesi), 61 - 95 g/km (24 mesi) e 96 - 135 g/km (12 mesi).
• Gli autoveicoli immatricolati in provincia di Bolzano, o entrati nella competenza tributaria della Provincia autonoma di Bolzano, dal 1° gennaio 2025, con potenza massima del motore di 185 kW e alimentazione, esclusiva o doppia, a gas metano o gas di petrolio liquefatti (GPL), con alimentazione ibrida elettrica e termica oppure con alimentazione benzina-idrogeno o gasolio-idrogeno e con emissioni di anidride carbonica non superiori a 115 g/km, sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica provinciale a decorrere dalla data di prima immatricolazione, anche estera, per i periodi come di seguito indicati: : 1 – 30 g/km - 60 mesi; 31 – 60 g/km - 36 mesi; 61 – 95 g/km - 24 mesi; 96 – 115 g/km - 12 mesi.

Bollo Auto Provincia Autonoma di Trento - link al tariffario 2026

Veicoli destinati alla mobilità dei cittadini portatori di handicap o invalidi, con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e fino a 2800 cc per i veicoli diesel. Ha esteso l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW.

Autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione.

Autoveicoli con alimentazione esclusiva a metano ed esclusiva a gpl, immatricolati dal 29/12/2010, godono dell'esenzione temporanea quinquennale intesa come 60 mesi solari a decorrere dalla data di immatricolazione; tale agevolazione è riconosciuta anche alle tipologie di veicoli ad alimentazione esclusivamente elettrica e ai veicoli alimentati a idrogeno. Decorso il quinquennio di esenzione, i veicoli con alimentazione esclusiva a metano o a gpl devono corrispondere la tassa automobilistica ridotta del 75%, mentre per i veicoli elettrici si deve corrispondere la tassa pari ad un quarto per gli autoveicoli.

Veicoli immatricolati dal 1° gennaio 2022 con potenza massima del motore di 185 kW e alimentazione, esclusiva o doppia, a gas metano o GPL oppure con alimentazione ibrida elettrica e termica oppure con alimentazione doppia benzina/idrogeno o gasolio/idrogeno e con emissioni di anidride carbonica non superiori a 135 g/km sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica provinciale a decorrere dalla data di prima immatricolazione, come segue: 1 - 30 g/km (60 mesi), 31 - 60 g/km (36 mesi), 61 - 95 g/km (24 mesi) e 96 - 135 g/km (12 mesi).

Incentivi e Piani Regionali

Da fonti stampa, la Provincia di Bolzano prevede contributi per l’acquisto, il noleggio a lungo termine o il leasing di veicoli elettrici nuovi di fabbrica delle seguenti categorie: autoveicoli, ciclomotori/motoveicoli. Per gli autoveicoli elettrici è concessa un’agevolazione pari a 2.000 euro, mentre per gli ibridi di 1.000 euro, a condizione che il/la richiedente dimostri di aver ottenuto una riduzione di prezzo di pari importo da parte del rivenditore del veicolo (2.000 euro + IVA per gli autoveicoli elettrici, 1.000 euro + IVA per gli autoveicoli ibridi).

Per ciclomotori e motoveicoli l’agevolazione è pari al 30% della spesa ammessa per un massimo di 1.000 euro.

La domanda deve essere presentata online prima della data di emissione della fattura, anche di acconto, pena l’esclusione dall’agevolazione dell’intero investimento.

ATTENZIONE: Le domande di contributo inviate DOPO il 1° dicembre 2025 relative a contributi concessi nel 2024 e nel 2025 avverrà con le seguenti tempistiche:

• Le domande di liquidazione pervenute entro il 31/12/2025 verranno liquidate dopo il 29/01/2026
• Le domande di liquidazione pervenute dopo il 01/01/2026 verranno pagate ad aprile 2026

Bollo auto - link al tariffario 2026

Riduzioni ed esenzioni per i veicoli destinati ai disabili

Il Decreto-legge 26 ottobre 2019, n. 124 convertito, con modificazioni, dalla legge 19 dicembre 2019, n. 157 ha esteso l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW.

Riduzioni ed esenzioni per veicoli elettrici o veicoli con alimentazione ibrida benzina-elettrica e gasolio-elettrica

• Gli autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per quattro anni a decorrere dalla data di prima immatricolazione; alla fine di questo periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.
• Gli autoveicoli nuovi immatricolati per la prima volta dall’11 aprile 2013 al 31 luglio 2013 con alimentazioni (non rileva la potenza del veicolo) a idrogeno, ibrido benzina/elettrica, ibrida gasolio/elettrica godono dell'esenzione temporanea per il primo periodo fisso di cui al DM 462/1998 e per le due annualità successive.
• Con Legge Regionale n.5 del 5/4/2014 anche ai veicoli nuovi immatricolati per la prima volta dal 6 aprile 2014 al 31 dicembre 2015 con le seguenti alimentazioni (non rileva la potenza del veicolo): idrogeno, ibrida benzina/elettrica, ibrida gasolio/elettrica, è riconosciuta l'esenzione temporanea per il primo periodo fisso di 35cui al DM 462/1998 e per le due annualità successive.
• Con Legge Regionale n.3 dell’8/4/2016, modificata dalla Legge Regionale n.9 del 28/7/2016, la Regione Umbria ha nuovamente disposto l'esenzione temporanea per i veicoli nuovi immatricolati per la prima volta in Italia da soggetti residenti in Umbria dal 1° gennaio 2016 al 31 dicembre 2017 con alimentazioni: idrogeno, ibrida benzina/elettrica, ibrida gasolio/elettrica. L’ esenzione è riconosciuta per il primo periodo fisso di cui al DM 462/1998 e per le due annualità successive.

Decorso il periodo di esenzione, i veicoli con alimentazione doppia o ibrida la tassa automobilistica deve essere corrisposta per intero.

Bollo Auto – link al tariffario 2026

Autoveicoli azionati con motore elettrico godono dell'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per cinque anni a decorrere dalla data del collaudo; al termine di tale periodo, per gli autoveicoli elettrici si deve corrispondere una tassa pari ad un quarto dell'importo previsto per i corrispondenti veicoli a benzina.

La Regione Autonoma Valle d’Aosta, con la Legge Regionale 8 ottobre 2019, n. 16 ha disposto che i veicoli elettrici nuovi, immatricolati dal 1° gennaio 2019, sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica per ulteriori tre anni rispetto a quelli previsti dall’articolo 20 del decreto del Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39. L'esenzione permane anche nel caso di passaggio di proprietà nel territorio della Regione. Per i veicoli provenienti da altra Regione o Provincia Autonoma, l'esenzione opera limitatamente al periodo residuo che intercorre tra la data di ingresso nel territorio regionale del veicolo e il termine dell'ultima annualità esente.

Veicoli nuovi immatricolati a partire dal 1° gennaio 2017 e sino al 31 dicembre 2019, appartenenti alle categorie internazionali M1 e N1, alimentati con tecnologia ibrida a doppia alimentazione elettrica/termica ovvero ad alimentazione esclusiva a idrogeno, sono esentati dal pagamento della tassa automobilistica per le quattro annualità successive. L’esenzione dal pagamento è stata estesa ai veicoli nuovi immatricolati dal 1° gennaio 2020 al 31 dicembre 2022, aventi le stesse caratteristiche.

La legge prevede l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per i veicoli destinati alla mobilità dei cittadini portatori di handicap o invalidi con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc per i veicoli a benzina e fino a 2800 cc per i veicoli diesel. Il Decreto-Legge 26 ottobre 2019, n. 124 convertito, con modificazioni, dalla legge 19 dicembre 2019, n. 157 ha esteso l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica ai veicoli con motore ibrido a benzina (di cilindrata fino a 2000 cc), ibrido a gasolio (di cilindrata fino a 2800 cc) e ai veicoli elettrici di potenza non superiore a 150 KW.

Bollo auto - link alla pagina (non convenzionata ACI)

• Esenzione di cinque anni, a partire dalla data del collaudo, per gli autoveicoli azionati da motore elettrico.
• Dall’anno d’imposta 2014 i proprietari di autoveicoli cosiddetti “IBRIDI” – Benzina Elettrici; diesel elettrici; termici elettrici - e di quelli a doppia alimentazione benzina/idrogeno sono esentati per tre annualità a partire dalla data di immatricolazione. I veicoli immatricolati nel 2012 e 2013 usufruiranno dell’agevolazione rispettivamente per il solo 2014 e per il 2014 e 2015.

Incentivi e Piani Regionali

BANDO AUTO 2025

La Giunta Regionale, con Deliberazione n. 1410 del 11 novembre 2025 pubblicata sul BURV n. 153 del 14.11.2025 ha approvato un bando rivolto ai privati cittadini per la concessione di un contributo fino a € 15.000,00 a fronte della rottamazione di veicoli altamente inquinanti e contestuale acquisto di mezzi a basso impatto ambientale. Consulta il bando approvato con Deliberazione n. 1410 del 11 novembre 2025 e scarica l'Allegato A (Bando) e l'Allegato B (elenco dei Comuni che hanno adottato ordinanze per il miglioramento della qualità dell'aria)

L’edizione 2025 del bando prevede le seguenti novità rispetto alle iniziative degli anni precedenti:

• Estensione della platea di veicoli da rottamare/acquistare con l’introduzione, accanto agli Autoveicoli, dei motoveicoli appartenenti alle categorie L3e, L4e, L5e, L7e (secondo la definizione del Codice della Strada D.Lgs n. 285/1992 e s.m.i.);
• Incremento, approssimativamente fino al raddoppio, dei contributi per la sostituzione dei veicoli, con l’introduzione di appositi coefficienti moltiplicativi dell’importo base in funzione della classe ambientale del veicolo sostituito;
• Estensione della soglia ISEE per l’accesso all’iniziativa da 50.000€ a 60.000€
• Introduzione di una piattaforma telematica regionale per la presentazione delle domande
• Introduzione dell’opzione di delega a un soggetto diverso dal richiedente per la presentazione dei documenti necessari a proseguire la domanda nella seconda fase del bando, per coloro che rientreranno nella graduatoria stilata al termine della prima fase

Le domande di contributo devono essere presentate tramite la piattaforma telematica regionale a partire dalle ore 10:00 del 18 novembre 2025 fino alle ore 12:00 del 13 febbraio 2026. La dotazione finanziaria destinata al bando ammonta a € 9.000.000,00. L’istruttoria sulle domande pervenute si concluderà con la pubblicazione nel BURV, entro il 17 marzo 2026, di una graduatoria determinata sulla base della situazione economica familiare del richiedente e del suo Comune di residenza, moltiplicando il valore risultante dall’ISEE ordinario 2025 per un coefficiente pari a 0,8 in caso di Comuni che abbiano adottato dal 01.10.2024 al 30.04.2025 ordinanze per il miglioramento della qualità dell’aria, altrimenti pari a 1 per Comuni che non ne abbiano adottate (Allegato B). A parità di valore, come sopra definito, la graduatoria terrà conto dell’ordine cronologico di arrivo della domanda di contributo. I richiedenti che risulteranno inseriti in tale graduatoria potranno procedere, dal primo giorno lavorativo successivo alla sua pubblicazione nel BURV e fino alle ore 12:00 del 30 settembre 2026, alla comunicazione, tramite la piattaforma telematica, del codice IBAN di un conto corrente abilitato a ricevere i bonifici di terzi (no libretti postali) e poi al completamento della domanda. L’istruttoria della documentazione trasmessa a completamento della domanda di contributo si concluderà con l’approvazione con atto del Direttore della Direzione Ambiente e Transizione Ecologica delle domande ammissibili e con la relativa pubblicazione sul Bollettino Ufficiale della Regione del Veneto (BURVET), entro il termine del 15.12.2026. Seguirà l’erogazione del contributo nel rispetto dell’ordine di posizione in graduatoria e fino ad esaurimento della somma stanziata. L’ISEE ordinario 2026 non è ammesso per la partecipazione al Bando. Si invitano i cittadini interessati, che non ne siano già in possesso, ad acquisire l’ISEE ordinario 2025 entro i termini utili.