T‑Roc Cabriolet

T‑Roc Cabriolet spalanca le porte a nuove opportunità. Viaggi dell'ultimo minuto con il vento tra i capelli, per esempio. Il sistema frangivento, disponibile a richiesta, previene le turbolenze all'interno della vettura mantenendo nel contempo sotto controllo i livelli di rumore.
E quando il meteo fa i capricci? Premendo un pulsante o utilizzando il telecomando*, è possibile chiudere la capote in appena 11 secondi – o aprirla in 9 secondi**. Tutto completamente elettrico. Un interruttore consente anche di abbassare o alzare simultaneamente tutti i cristalli laterali.
A proposito: il sistema rollbar automatico dietro i sedili posteriori offre protezione aggiuntiva per tutti gli occupanti della vettura. Quindi chiudi la porta e apri il tetto!

^{* Solo in abbinamento al sistema di chiusura e avviamento automatici Keyless Access, disponibile a richiesta.
** Solo a velocità fino a 30 km/h}

Trova il cerchio dal design esclusivo fatto apposta per te con T‑Roc Cabriolet. Puoi goderti il viaggio con i nostri cerchi in lega "Mayfield" da 17” di serie per versione Style, oppure con i cerchi in lega "Sebring" da 18” di serie per versione R-Line. A richiesta, puoi scegliere tra una vasta amma di cerchi in lega da 18” e 19”, per un look ancora più sorprendente.  

La plancia di T‑Roc Cabriolet è costruita su misura per te. Sia la strumentazione sia i comandi sono orientati verso il conducente e sono messi in risalto da accattivanti accenti cromati – soprattutto quando l'illuminazione ambiente trasforma gli interni nella tua lounge personale. Puoi anche personalizzare ulteriormente gli interni secondo i tuoi gusti scegliendo una delle modanature decorative disponibili in diversi colori. Mostra con orgoglio il tuo stile a bordo di T‑Roc Cabriolet con la capote abbassata.

Grazie alla selezione del profilo di guida, disponibile su richiesta (di serie sulla versione R-Line), T‑Roc Cabriolet si adatta al tuo stile di guida e ti permette di modificare le impostazioni a ogni viaggio. Puoi selezionare il tuo profilo di guida preferito semplicemente premendo un pulsante o attraverso lo schermo del touchscreen: le prestazioni del motore, il comportamento di sterzata e i punti d’innesto dei rapporti si modificheranno di conseguenza.

• ECO: consente una guida a basso consumo di carburante
  
• NORMAL: permette di impostare una guida standard
• SPORT: assicura delle performance sportive
• INDIVIDUAL: consente di scegliere delle impostazioni personalizzate
• COMFORT: garantisce una guida estremamente confortevole*

L’adaptive chassis control DCC, disponibile su richiesta, utilizza il controllo elettronico delle sospensioni per rispondere in modo continuo alle varie situazioni di guida. La selezione del profilo di guida consente di modificare la risposta degli ammortizzatori e dello sterzo, e di selezionare molte altre impostazioni.

_{*  Solo in combinazione con adaptive chassis control DCC}

Lo sterzo progressivo*, disponibile a richiesta (di serie con la versione R-Line), aumenta la dinamica di guida grazie ad una risposta dello sterzo più diretta. Per te questo si traduce in un maggiore livello di controllo e comfort nella guida in curva – e quindi in tantissimo divertimento a bordo di T‑Roc Cabriolet.

^{* Per T‑Roc Cabriolet Style solo in abbinamento alla regolazione adattiva dell'assetto DCC.}

I nostri potenti motori benzina TSI erogano la rispettiva coppia massima anche a bassi regimi. Il cambio DSG a doppia frizione, disponibile a richiesta, coniuga il comfort di un cambio automatico con l'efficienza di un cambio manuale. Per te questo si traduce in cambi marcia sportivi senza la necessità di utilizzare la frizione o di togliere il piede dal pedale dell'acceleratore. In altre parole, il piacere raddoppia, soprattutto lungo le strade tortuose.    

Qualche millimetro in meno. È tutto quello che ti serve per portare la maneggevolezza e il piacere di guida a bordo di T‑Roc Cabriolet a livelli mai visti prima. Il motivo: le sospensioni tarate con precisione, gli ammortizzatori e le barre stabilizzatrici del suo assetto sportivo, combinati con la minore altezza da terra, garantiscono una maneggevolezza ottimale (di serie con la versione R-Line). Questo si traduce in un'esperienza di guida straordinariamente diretta.

Il sistema frenata di emergenza Front Assist, comprensivo di funzione di frenata di emergenza City e riconoscimento dei pedoni, si attiva se, entro i limiti del sistema, viene rilevato un pericolo di tamponamento. Il Front Assist avvisa il conducente con segnali acustici e ottici e si predispone a una possibile frenata di emergenza. Se la situazione critica non viene risolta, il sistema attiva una frenata automatica che riduce la gravità dell’eventuale impatto. Anche durante le frenate vere e proprie, il Front Assist supporta il conducente e assicura che, ove necessario, venga utilizzata la massima forza frenante.