Nuovo T-Roc bianco in movimento su una strada extraurbana alberata, ripresa frontale a tre quarti.

Tecnologia Full Hybrid

 Fluidità di guida ed efficienza in città, ad un nuovo standard.

Un'auto ibrida elettrica Full Hybrid (HEV) combina un motore a benzina con un motore elettrico. Durante la frenata o la marcia per inerzia, il sistema recupera energia e la immagazzina nella batteria.

L'auto può poi utilizzare questa energia per brevi periodi di guida elettrica o per fornire un supporto mirato al motore a benzina. A seconda della situazione di guida, il motore elettrico e quello a benzina possono anche lavorare insieme. Ciò contribuisce a una piacevole sensazione di guida, il tutto senza bisogno di ricarica esterna.

Tempo rimanente, --:--

Scegli una Full Hybrid se:

Nuova Golf azzurra in movimento su una strada extraurbana alberata, ripresa frontale a tre quarti.
Cerchi consumi ridotti⁠⁠ soprattutto in città;
  1. 1.
    Consumi ed emissioni rilevati dal costruttore in base al metodo di omologazione WLTP. Esempio di comparazione tra Nuova Golf R‑Line Mild Hybrid 1.5 TSI 150 CV (emissioni CO2 nel ciclo urbano WLTP 153 g/km, consumo nel ciclo urbano WLTP 6,7 l/100 km) e Nuova Golf R‑Line Full Hybrid 1.5 TSI 170 CV (emissioni CO2 nel ciclo urbano WLTP 113 g/km, consumo nel ciclo urbano WLTP 4,9 l/100 km).
  2. 2.
    Consumi ed emissioni rilevati dal costruttore in base al metodo di omologazione WLTP. Esempio di comparazione tra Nuovo T‑Roc R‑Line Mild Hybrid 1.5 TSI 150 CV (emissioni CO2 nel ciclo urbano WLTP 163 g/km, consumo nel ciclo urbano WLTP 7,2 l/100 km) e Nuovo T‑Roc R‑Line Full Hybrid 1.5 TSI 170 CV (emissioni CO2 nel ciclo urbano WLTP 118 g/km, consumo nel ciclo urbano WLTP 5,2 l/100 km).
Vuoi una guida fluida e silenziosa;
Vuoi viaggiare anche in modalità completamente elettrica a basse velocità, quando le condizioni lo consentono;
Vuoi recuperare energia mentre guidi, automaticamente.
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