Nuova Polo GTI

Basta un’occhiata veloce ad una strada tutta curve a esaltarti? In questo caso, il differenziale autobloccante elettronico XDS migliorerà la tua giornata. È grazie a questo sistema che si riduce la tendenza al sottosterzo e Nuova Polo GTI ti assicura il massimo piacere di guida sportiva sulle strade più tortuose.

Guidare in assoluta tranquillità sulle strade cittadine oppure premere sull’acceleratore in autostrada? Qualunque sia la tua scelta, grazie alla possibilità di selezionare il profilo di guida, Nuova Polo GTI sarà sempre perfettamente in sintonia con te. Basta un tocco sul profilo di guida prescelto per adattare automaticamente il motore, lo sterzo e persino il cambio alla guida giusta per ogni circostanza.

• Eco: per una guida a basso consumo di carburante
• Normale: per la guida sui percorsi di tutti i giorni
• Sport: per macinare chilometri a velocità sportive
• Personalizzato: per la tua combinazione ideale tra tutti i profili precedenti

Con i suoi fari Matrix a LED IQ.LIGHT, Nuova Polo GTI non passa certo inosservata. Una tecnologia all’avanguardia che ti permette di accendere o spegnere singoli segmenti LED a tuo piacimento, così da poter guidare con la sicurezza delle luci più potenti, ma senza abbagliare le auto che incroci lungo il percorso¹.  Anche le luci posteriori non sono da meno: i gruppi ottici posizionati sul retro di Nuova Polo GTI sono dotati di indicatori di direzione sequenziali e illuminazione dinamica degli stop.
Una dichiarazione di grinta e determinazione, fin dal primo giro di chiave.

^{1. Entro i limiti del sistema.}

È un look che unisce il puro design GTI ad uno stile più giovane e fresco, quello che ti accoglie appena entri in Nuova Polo GTI. Dettagli come l’inserto decorativo rosso, la clip del volante GTI e il noto motivo scozzese, incontrano le superfici touch come quelle del sistema di condizionamento Climatronic e del display da 10,25” del Digital Cockpit Pro. Inoltre, non meno importante su Nuova Polo GTI è l’esperienza sonora, grazie alla sua radio Ready2Discover, di serie, con display a colori TFT da 8”.

I sedili sportivi premium, di serie su Nuova Polo GTI, garantiscono un’ottima stabilità in curva, grazie ai fianchetti laterali e ad un perfetto supporto lombare che allevia il carico sulla schiena quando premi sull’acceleratore. Di serie, le fasce centrali, sia dei sedili anteriori che di quelli posteriori, si presentano nel leggendario tessuto scozzese Clark, segno inconfondibile della serie GTI. In alternativa, è disponibile a richiesta il pacchetto interni ArtVelours, che comprende i sedili sportivi Comfort ed eleganti fasce centrali in tessuto ArtVelours.

L’abitacolo di Nuova Polo GTI si distingue per il comfort innovativo dedicato a chi guida, come quello del volante sportivo multifunzione in pelle touch, che ti permette di mantenere la situazione sempre perfettamente monitorata. Attraverso i controlli tattili potrai navigare per mezzo del menu intelligente e accedere a una vasta gamma di funzioni del Digital Cockpit Pro o del sistema di infotainment; una leggera vibrazione confermerà ogni tuo input. In questo modo non sarai mai costretto a spostare le mani dal volante o gli occhi dalla strada.

Una superficie trasparente che si estende lungo l’intera larghezza della parte superiore dell’auto: il tetto panoramico inclinabile e scorrevole, disponibile come optional, apre scenari di immensa bellezza. Infatti, non solo inonda di luce l’abitacolo ma lascia circolare l’aria fresca e dona una visuale chiara e ampia del cielo. Sei tu a regolarlo come preferisci; che sia chiuso o completamente aperto, non è mai un problema. Se il sole picchia troppo forte, un vetro colorato e una tendina parasole di alta qualità ti garantiscono di continuare a viaggiare a temperature gradevoli.

L’Adaptive Cruise Control (ACC), di serie, ti aiuta a mantenere la velocità massima precedentemente impostata (fino a 210 km/h) e la distanza dal veicolo che precede¹. Il sistema aiuta Nuova Polo GTI a fermarsi e ripartire automaticamente quando ti trovi bloccato nel traffico. In abbinamento a un sistema di navigazione², disponibile a richiesta, la funzione dell'ACC viene ampliata con la regolazione predittiva della velocità e con il sistema di assistenza in curva. Tutto questo ti aiuta a evitare di superare i limiti di velocità, grazie al rilevamento dei limiti di velocità ufficiali¹. Il sistema è anche in grado, sulla base dei dati relativi al percorso forniti dal navigatore, di adeguare la velocità della propria vettura in presenza di curve, incroci (svolte) e rotatorie¹.

<sup>1. Entro i limiti del sistema.
2. Disponibile successivamente.</sup>

La Nuova Polo GTI con Park Assist¹ opzionale che include il sistema di avviso di distanza di parcheggio non solo ti dice se uno spazio di parcheggio è abbastanza grande quando passi, ma può anche guidarlo per te². Tu controlli la frizione, l'acceleratore e il freno e osservi l'ambiente circostante², e il sistema fa tutto il resto.

• I sensori scansionano gli spazi di parcheggio adeguati (fino alla velocità massima di 40 km/h).
  
• I parcheggi paralleli devono essere lunghi almeno quanto il veicolo più 80 cm di distanza di manovra, e almeno 25 cm davanti e dietro il veicolo per uscire dalla zona di parcheggio.
• Le aree di parcheggio devono avere uno spazio minimo di 35 cm su entrambi i lati.

<sup>1. Fa parte del pacchetto di assistenza al conducente opzionale.
2. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve sempre essere pronto a prendere il controllo sul sistema di assistenza, infatti non è esonerato dalla responsabilità di guidare la vettura con prudenza.</sup>

L'assistente al cambio di corsia Side Assist¹ utilizza una luce a LED negli specchietti retrovisori esterni per avvisare se altre vetture si trovano nell'angolo cieco o se altre auto si avvicinano fino a 50 m dietro di te². Quando il conducente attiva l’indicatore di direzione, il sistema utilizza la posizione e la velocità dell’auto per calcolare se sta per verificarsi una manovra pericolosa e, se necessario, lo avvisa attraverso un intenso lampeggio. 

<sup>1. Parte del pacchetto di Assistenza alla guida, disponibile su richiesta.
2. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve sempre essere pronto a prendere il controllo sul sistema di assistenza, infatti non è esonerato dalla responsabilità di guidare la vettura con prudenza.</sup>