Progettato sia per temperature molto elevate che molto basse, prolunga i tempi tra una manutenzione e l'altra. Ma soprattutto è ideato per gli impianti frenanti delle vetture Volkswagen e soddisfa molto più di un semplice standard, anzi, si distingue proprio per questo: norma VW 50114.
Vantaggi
Delicato sui materiali:
non intacca le guarnizioni in gomma e assorbe l'umidità. Riduce il rischio di corrosione.
Prestazioni eccellenti alle basse temperature:
fino a -40 °C.
Intervallo di manutenzione più lungo:
la prima sostituzione di tale liquido d’esercizio è stata estesa a 3 anni per le vetture dall’anno modello 2008.
Se vuoi saperne di più, leggi le FAQ sul liquido freni