Ricarica bidirezionale con i modelli ID.

La ricarica bidirezionale è disponibile per tutti i modelli ID. con l’attuale software ID. 6. Anche molti modelli ID. già esistenti possono già utilizzare questa funzione: a partire dal software ID. 3.5, in combinazione con una capacità della batteria di almeno 77 kWh.

Per prima cosa, crea un luogo di ricarica nel menu di ricarica della tua ID.
Quando colleghi poi al veicolo il connettore di ricarica di una wallbox CC bidirezionale compatibile, la modalità “Ricarica bidirezionale” viene visualizzata nell’infotainment come opzione di ricarica.

Nei modelli ID. con software ID. a partire dalla versione 3.5 e precedente alla versione 6, per la ricarica bidirezionale è necessaria una batteria ad alto voltaggio da almeno 77 kWh.
Per questi veicoli, la funzione di scarica è limitata a una quantità di energia o a un tempo di funzionamento definiti. La quantità massima di energia scaricabile è pari a 10.000 kWh, mentre il tempo massimo di funzionamento è di 4.000 ore di scarica.

No. Con il software ID. 6, per i nuovi veicoli non sono previste limitazioni alla quantità di energia scaricabile o al tempo massimo di funzionamento della ricarica bidirezionale, indipendentemente dalla capacità della batteria.

A partire dal software ID. 6, Volkswagen ha introdotto la cosiddetta distanza virtuale. Questa consente di tenere traccia dell’utilizzo complessivo della batteria ad alto voltaggio, sia durante la marcia sia con la ricarica bidirezionale.
Oltre ai chilometri effettivamente percorsi, viene considerata anche l’energia che il veicolo ha erogato tramite Vehicle-to-Home, Vehicle-to-Load o Vehicle-to-Grid. Questa energia erogata viene convertita in una distanza virtuale. La distanza virtuale non può essere azzerata.
Si ottiene così una panoramica trasparente dell’utilizzo complessivo della batteria ad alto voltaggio. La distanza percorsa reale e la distanza virtuale vengono visualizzate sul display centrale.

Volkswagen continua a offrire una garanzia sulla batteria ad alto voltaggio: fino a un massimo di 160.000 km di percorrenza o 8 anni di utilizzo, con un contenuto energetico netto di almeno il 70%.

Poiché la ricarica bidirezionale utilizza la batteria ad alto voltaggio anche al di fuori della marcia, a partire dal software ID. 6 Volkswagen introduce la distanza virtuale. Questa indica come è stata utilizzata complessivamente la batteria: sia durante la guida, sia tramite Vehicle-to-Home, Vehicle-to-Load o Vehicle-to-Grid.

Per i veicoli con una batteria ad alto voltaggio superiore a 56 kWh netti, la garanzia resta legata ai chilometri effettivamente percorsi.

Per i veicoli con una batteria ad alto voltaggio inferiore a 56 kWh netti, la garanzia è legata alla somma tra i chilometri effettivamente percorsi e la distanza virtuale (ad eccezione della ID.3 Neo). Questa somma costituisce la percorrenza complessiva.

No. Per la ricarica bidirezionale (V2H o V2G) è necessaria una speciale wallbox CC bidirezionale compatibile.

Durante la ricarica bidirezionale, la comunicazione tra veicolo e wallbox avviene secondo uno standard specifico Volkswagen. Per questo motivo, in ambito Vehicle-to-Home, la ricarica bidirezionale è attualmente possibile solo con le wallbox CC bidirezionali compatibili approvate da Volkswagen. 

Una panoramica delle wallbox compatibili è disponibile qui.(124 KB)

Vehicle-to-Grid sarà disponibile in futuro come parte di un’offerta complessiva integrata con Elli e con le wallbox compatibili previste a tale scopo. Per maggiori informazioni, visita la landing page di Elli..