Panoramica dei sistemi di sicurezza di ID.3 Neo
I seguenti sistemi di assistenza sono disponibili per le diverse versioni di ID.3 Neo:
Frenata automatica d’emergenza “Front Assist”
Sistema di mantenimento della corsia “Lane Assist”
Sistema proattivo di protezione degli occupanti
Avviso di pericolo nel traffico (V2X)
Emergency Assist
Se durante il viaggio non sei più in grado di controllare la vettura a causa di un malore o di una situazione di emergenza, Emergency Assist1 è in grado di rilevarlo. Il sistema prova innanzitutto a riattivare la tua attenzione; se non riceve risposta, arresta l'auto per prevenire incidenti o ridurne la gravità. In autostrada, può anche effettuare automaticamente un cambio di corsia per portare la vettura sulla corsia di emergenza e fermarla in sicurezza.
1. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve essere preparato in ogni momento a sostituire il sistema di assistenza. Quest'ultimo rimane responsabile del veicolo sulla strada e deve prestare l'adeguata attenzione.
Front Assist
Il sistema Front Assist1 con frenata automatica d’emergenza e riconoscimento di pedoni e ciclisti ti avvisa in caso di potenziali collisioni con veicoli, pedoni o ciclisti e, se necessario, attiva automaticamente la frenata di emergenza.
Supporta inoltre nelle svolte e nelle manovre evasive, contribuendo a prevenire incidenti.
In aggiunta, Front Cross Traffic Assist1 ti aiuta in prossimità di uscite o incroci con visibilità limitata, segnalando i pericoli con avvisi visivi e acustici o intervenendo con una frenata automatica se necessario.
1. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve essere preparato in ogni momento a sostituire il sistema di assistenza. Quest'ultimo rimane responsabile del veicolo sulla strada e deve prestare l'adeguata attenzione.
Lane Assist
A partire da 65 km/h, il sistema Lane Assist1 è in grado di rilevare l’uscita involontaria dalla corsia. Interviene con correzioni automatiche dello sterzo per mantenere la vettura in carreggiata e riportare l’attenzione sulla guida. Se oltrepassi la linea di corsia, ti avvisa anche con una vibrazione del volante.
1. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve essere preparato in ogni momento a sostituire il sistema di assistenza. Quest'ultimo rimane responsabile del veicolo sulla strada e deve prestare l'adeguata attenzione.
Sistema proattivo di protezione degli occupanti
Il sistema di protezione proattiva degli occupanti1 rileva situazioni critiche e attiva automaticamente misure preventive a seconda della situazione:
Rileva potenziali pericoli davanti, dietro e lateralmente
Chiude i finestrini lasciando solo una piccola apertura per ottimizzare l’efficacia degli airbag
Tende immediatamente le cinture anteriori per proteggere conducente e passeggero
Attiva le luci di emergenza
1. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve essere preparato in ogni momento a sostituire il sistema di assistenza. Quest'ultimo rimane responsabile del veicolo sulla strada e deve prestare l'adeguata attenzione.
Avviso di pericolo nel traffico (tecnologia V2X)
Il sistema di avviso di pericolo nel traffico1 ti segnala situazioni come cantieri o veicoli di emergenza in avvicinamento.
Inoltre, le vetture dotate di questa tecnologia possono comunicare tra loro entro un raggio fino a un chilometro, condividendo informazioni in caso di guasto o incidente. La comunicazione avviene tramite tecnologia V2X basata su standard Wi-Fi.
1. Entro i limiti del sistema. Il conducente deve essere preparato in ogni momento a sostituire il sistema di assistenza. Quest'ultimo rimane responsabile del veicolo sulla strada e deve prestare l'adeguata attenzione.
