Il 2019 sarà l'anno che consentirà ai truck elettrici di compiere il passo decisivo, almeno questo è quanto sta pianificando il governo tedesco: dall'inizio dell'anno, gli autocarri elettrici sono esenti dal pedaggio; l'obiettivo è incentivare tutte le aziende ad incrementare l'uso di veicoli da trasporto rispettosi dell'ambiente. Ma non solo: dall'estate scorsa, il Ministero federale tedesco dei trasporti prevede incentivi che possono raggiungere 40.000 euro per ogni truck elettrico.

Osservando lo sviluppo del traffico di autocarri negli ultimi decenni, è possibile trovare argomenti molto convincenti a favore di simili sovvenzioni statali: secondo i dati l'Agenzia federale per l'ambiente, tra il 1991 e il 2016 il trasporto di merci su strada è aumentato dell'89%. Il Parlamento Europeo ha deliberato che i produttori dovranno ridurre le emissioni di gas di scarico degli autocarri nuovi del 20% entro il 2025 e addirittura del 35% entro il 2030. Si tratta di un obiettivo ambizioso, che tuttavia può essere raggiunto solo se sulle nostre strade viaggerà presto un gran numero di truck elettrici a zero emissioni locali.